產品[
跑道視程系統
]資料
如果您對該產品感興趣的話,可以
產品名稱:
跑道視程系統
產品型號:
跑道視程系統
產品廠商:
芬蘭維薩拉VAISALA
產品文檔:
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簡單介紹
維薩拉AviMet?基于PC的跑道視程系統
維薩拉AviMet?基于PC的跑道視程系統（RVR），是美國聯邦航空局（FAA）**認可的跑道視程系統。它為機場提供全自動跑道視程評估，并做出報告。維薩拉AviMet?基于PC的跑道視程系統可估算飛行員所看到的跑道距離。主要氣象條件（例如：霧、雨、雪等）對跑道視程系統（RVR）的影響*大，但是背景光亮度和跑道燈光設置也是很重要的因素。
跑道視程系統的詳細介紹
維薩拉AviMet®基于PC的跑道視程系統
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FAA批準的跑道視程（RVR）系統利用FS11能見度傳感器、LM21背景亮度傳感器以及新近開發的、可決定跑道燈光強度設置的跑道路燈強度監視器（RLIM）來進行測量。這種聯合式傳感器系統還集成了數據處理單元（DPU），并且提供關鍵的跑道視程信息，以支持國家空域系統（NAS）中的**著陸和起飛操作。
特點和優勢：
- **獲得FAA批準的、基于PC的跑道視程系統，用于美國聯邦各地機場；
- 與CAT I類、II類或者III類機場兼容；
- 智能LRU設計和診斷可以提供較長的平均無故障時間（MTBF）和較短的平均修復時間（MTTR）；
- 具有靈活性和可擴展性，可滿足各類機場的配置需求；
- 較低的定期維護要求；
- 符合所有美國聯邦航空局跑道視程系統（RVR）的規格要求；
- 可與現有的非跑道視程系統共存；
- 多種可選傳感器通信接口，例如：調制解調器、光纖或無線數據鏈接等；
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維薩拉AviMet®基于PC的跑道視程系統（RVR），是美國聯邦航空局（FAA）**認可的跑道視程系統。它為機場提供全自動跑道視程評估，并做出報告。維薩拉AviMet®基于PC的跑道視程系統可估算飛行員所看到的跑道距離。主要氣象條件（例如：霧、雨、雪等）對跑道視程系統（RVR）的影響*大，但是背景光亮度和跑道燈光設置也是很重要的因素。
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基于PC計算機的RVR系統包括如下組件：
維薩拉能見度傳感器FS11使用近紅外LED光源采用前向散射方式觀測方法，能夠提供所有氣象條件下**可靠的觀測數據。作為FAA與維薩拉的合作成果，FS11傳感器性能已經針對RVR系統應用進行了優化設計。FS11結合擴展內部診斷功能，并且配有高功率加熱器預防積雪和露水，還內置可靠的窗口污染補償算法。
維薩拉環境光傳感器LM21能夠**測量總體環境光源，將背景亮度觀測可靠性提高到一個新水準。該傳感器配有智能監控和污染補償功能。觀測窗口、觀測孔和電子加熱器件在任何氣候條件下都能實現可靠的觀測。
跑道燈光強度監控器（RLIM）是RVR系統的基本部件。它可**測量并判斷流過跑道邊緣和中心線燈電路的電流情況。這一信息用于判斷跑道燈光強度的設置狀態。每個維薩拉RLIM單元均可接收*多8個電流傳感器的輸入信號。
控制器顯示設備（CD）設計用于在繁忙的ATCT環境下超額滿足FAA廣泛的人機工程需求。顯示設備采用觸摸屏設計，便于用戶配置系統，使用診斷工具。顯示設備能夠*多報告三個用戶選定跑道的接地區視程、中部區視程和末端區視程，以及跑道邊緣和中線的燈光步驟設置。每一區域的LVAT限制均可在觸摸屏菜單上選定。
數據處理單元（DPU）接收并整合來自*多30個能見度傳感器、2個環境光傳感器、10個跑道光強度監控器的數據信息，可支持數百個控制器顯示設備。數據處理單元（DPU）采用冗余服務器級別計算機和鏡像數據存儲方式，確保了高度的可靠性。
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